15. aprila se je v mestu Guangzhou veličastno odprl 139. kitajski sejem uvoza in izvoza (Canton Fair). Sejem, ki je ključno okno za odpiranje Kitajske, je v mestu Guangzhou zbral več deset tisoč razstavljavcev in kupcev iz več kot 200 držav in regij po vsem svetu. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZMM) je prvič odmevno predstavil model z dvema razstavnima prostoroma za komercialna in osebna vozila, na katerem je predstavil štiri ključne tuje modele. V celoti je prikazal tehnično moč in globalno postavitev podjetja "Guangxi Manufacturing", ki se je na razstavi uveljavilo kot pomembna neodvisna avtomobilska znamka.
Prvi dan sejma si je Li Shuo, namestnik generalnega direktorja Oddelka za trgovino avtonomne regije Guangxi Zhuang, skupaj s spremstvom ogledal stojnice DFLZMM in se posvetoval z njimi. Podrobno so se seznanili z razporeditvijo dveh stojnic in poudarki razstavljenih modelov ter v celoti potrdili in pohvalili globalno strategijo DFLZMM z dvema blagovnima znamkama ter mednarodno predstavitev novih energijskih izdelkov in izdelkov z volanom na desni strani (RHD).
Na tem kantonskem sejmu je DFLZMM nadgradil postavitev svojega razstavnega prostora, pri čemer sta coni za komercialna vozila in coni za osebna vozila predstavljeni skupaj, kar zajema različne čezmorske scenarije, vključno z logističnim prevozom, družinskimi potovanji, kampiranjem na prostem in trgi vozil na kolesih.
Cona gospodarskih vozil se osredotoča na učinkovite logistične zahteve, na ogled pa sta lahki tovornjak Chenglong L2 in vlačilec Chenglong H7. Lahki tovornjak Chenglong L2 je opremljen z zrelim in zanesljivim pogonskim sklopom, ki se ponaša z visoko nosilnostjo, nizko porabo goriva in visoko stabilnostjo, kar omogoča prilagajanje različnim scenarijem čezmorskega tovornega prometa. Kot paradni model za logistiko na dolge razdalje se vlačilec Chenglong H7 uveljavlja na tradicionalno ugodnih trgih, kot je jugovzhodna Azija, z veliko močjo, odlično porabo goriva in udobno vožnjo ter služi kot glavna gonilna sila izvoza gospodarskih vozil DFLZMM.
Cona osebnih vozil se osredotoča na zeleno mobilnost in segmentirane čezmorske trge, kjer sta se na sejmu v Kantonu prvič predstavila avtodom Forthing V9 Camping Car in Forthing FRIDAY RHD EV. Avtodom Forthing V9 Camping Car, zgrajen na novi platformi enoprostorcev z energijo, združuje funkcije kampiranja in koncepte mobilnosti z nizkimi emisijami ogljika, s čimer je natančno usmerjen v segment čezmorskih vozil za prosti čas. FRIDAY RHD EV, ki je namenjen predvsem trgom z volanom na desni strani v državah ASEAN, kot je Tajska, je ključni model za Dongfeng Liuzhou Motor pri njegovi preobrazbi od izvoza izdelkov do uveljavitve blagovne znamke.
Na otvoritveni dan sta dve stojnici DFLZMM privabili ogromno množico, s skupnim prometom več kot 3500 ljudi in več kot 1000 interaktivnimi kupci na kraju samem, kar je privabilo kupce z vsega sveta, da so se ustavili na pogajanjih.
Prodajna ekipa je strankam nudila poglobljene izkušnje in individualne svetovalne storitve na podlagi ključnih prednosti vozil, scenarijev uporabe in prilagojenih potreb. Samo prvi dan je bilo zbranih več kot 100 veljavnih potencialnih strank. Kupci iz jugovzhodne Azije, Bližnjega vzhoda, Južne Amerike, Afrike in drugih regij so na kraju samem podpisali memorandume o soglasju (MOU), ki so zajemali osebna vozila z novim pogonom na desno roko, avtodome, gospodarska vozila in druge kategorije, s čimer so postavili trdne temelje za širitev na čezmorske trge.
Z izkoriščanjem mednarodne platforme kantonskega sejma so si izdelki DFLZMM z dvema linijama pridobili visoko prepoznavnost na svetovnem trgu, vpliv blagovne znamke v tujini in zvestoba strank pa se nenehno krepita.
V prihodnje bo DFLZMM vztrajno poglabljal strategijo »Chengfeng Dual-Engine«, pri čemer se bo držal načela »krepitve gospodarskih vozil, širitve potniških vozil, vzporednega napredovanja in sinergije globalizacije«. Sledil bo nacionalnim smernicam politike za vozila na nove vire energije, ki gredo globalno, pri čemer bo kot podporo uporabil inovacije izdelkov, strateško sinergijo in poglobljeno gojenje trga, se globoko vključil v pobudo Belt and Road in razvoj trga RCEP, nenehno promoviral »Guangxi Manufacturing« po svetu ter dosegel visokokakovosten in trajnostni razvoj na čezmorskih trgih.
Čas objave: 17. april 2026
