SUV
Enoprostorec
Limuzina
EV
Zmogljivosti raziskav in razvoja
Biti sposoben za načrtovanje in razvoj platform in sistemov na ravni vozil ter za testiranje vozil; integrirani sistem razvoja izdelkov IPD je dosegel sinhrono načrtovanje, razvoj in preverjanje skozi celoten proces raziskav in razvoja, kar zagotavlja kakovost raziskav in razvoja ter skrajša cikel raziskav in razvoja.
Vedno se držimo razvojnega modela "razvoja izdelkov, osredotočenega na stranke in povpraševanje", pri čemer so raziskovalno-razvojni inštituti nosilci inovacij na področju raziskav in razvoja, osredotočeni pa smo tudi na tehnološke blagovne znamke za širitev naše poslovne postavitve. Trenutno smo sposobni načrtovati in razvijati platforme in sisteme na ravni vozil, integrirati načrtovanje in razvoj zmogljivosti vozil, inkubirati znanstvene in tehnološke inovacije ter preverjati zmogljivost vozil. Uvedli smo sistem razvojnega procesa integracije izdelkov IPD, da bi dosegli sočasno načrtovanje, razvoj in preverjanje v celotnem procesu razvoja izdelkov, kar učinkovito zagotavlja kakovost raziskav in razvoja ter skrajša cikel raziskav in razvoja.
Zmogljivosti za raziskave in razvoj ter oblikovanje
Zasnova in razvoj vozil:Vzpostaviti integriran razvojni sistem in arhitekturo platforme izdelkov, ki temeljita na zmogljivosti, uporabljati napredna orodja za digitalno oblikovanje in razvojne procese v obliki črke V doma in v tujini, doseči sinhrono načrtovanje, razvoj in preverjanje skozi celoten proces razvoja izdelka, učinkovito zagotavljati kakovost raziskav in razvoja ter skrajšati cikel raziskav in razvoja.
Zmogljivost simulacijske analize:Imati zmogljivosti za razvoj simulacij v osmih dimenzijah: strukturna togost in trdnost, varnost pri trčenju, NVH, CFD in toplotno upravljanje, utrujenostna vzdržljivost in dinamika več teles. Ustvarjati zmogljivosti virtualnega načrtovanja in preverjanja z visoko zmogljivostjo, stroški, uravnoteženostjo teže ter natančnostjo simulacije in eksperimentalnega primerjanja.
Analiza vibracij in vibracij
Analiza varnosti v primeru trčenja
Multidisciplinarna optimizacija ciljev
Zmogljivost testiranja
Center za raziskave in razvoj ter testiranje se nahaja v bazi komercialnih vozil Liudong, z gradbeno površino 37.000 kvadratnih metrov in naložbo v prvo fazo v višini 120 milijonov juanov. Zgradili so več obsežnih celovitih laboratorijev, vključno z laboratoriji za emisije vozil, trpežnim bobnom, polglušno komoro NVH, testiranjem komponent, elektronskimi in električnimi komponentami EMC, novo energijo itd. Program testiranja se je razširil na 4850 elementov, stopnja pokritosti zmogljivosti testiranja vozil pa se je povečala na 86,75 %. Vzpostavljene so bile relativno popolne zmogljivosti zasnove vozil, testiranja vozil, šasije ter testiranja komponent.
Laboratorij za preskušanje emisij vozil v okolje
Laboratorij za simulacijo cestnih vozil
Preskusna soba za emisije iz cestnih vozil
Proizvodna zmogljivost
Center za raziskave in razvoj ter testiranje se nahaja v bazi komercialnih vozil Liudong, z gradbeno površino 37.000 kvadratnih metrov in naložbo v prvo fazo v višini 120 milijonov juanov. Zgradili so več obsežnih celovitih laboratorijev, vključno z laboratoriji za emisije vozil, trpežnim bobnom, polglušno komoro NVH, testiranjem komponent, elektronskimi in električnimi komponentami EMC, novo energijo itd. Program testiranja se je razširil na 4850 elementov, stopnja pokritosti zmogljivosti testiranja vozil pa se je povečala na 86,75 %. Vzpostavljene so bile relativno popolne zmogljivosti zasnove vozil, testiranja vozil, šasije ter testiranja komponent.
Žigosanje
Delavnica za štancanje ima eno popolnoma avtomatsko linijo za odvijanje in štancanje ter dve popolnoma avtomatski proizvodni liniji za štancanje s skupno tonažo 5600T in 5400T. Proizvaja zunanje plošče, kot so stranske plošče, zgornji pokrovi, blatniki in pokrovi strojev, s proizvodno zmogljivostjo 400.000 enot na komplet.
Postopek varjenja
Celotna linija uporablja napredne tehnologije, kot so avtomatiziran transport, fleksibilno NC pozicioniranje, lasersko varjenje, avtomatsko lepljenje + vizualni pregled, robotsko avtomatsko varjenje, spletne meritve itd., s stopnjo izkoriščenosti robota do 89 %, kar dosega fleksibilno kolinearnost več modelov vozil.
Postopek slikanja
Dokončajte doma pionirski enkratni postopek dvobarvnega vozila za prevoz proge;
Uporaba tehnologije katodne elektroforeze za izboljšanje korozijske odpornosti karoserije vozila s 100-odstotnim robotskim avtomatskim brizganjem.
Postopek FA
Okvir, karoserija, motor in drugi večji sklopi uporabljajo sistem avtomatskega transporta po zraku; z modularno montažo in popolnoma integriranim logističnim načinom se zažene inteligentna dostava avtomobilov AGV, sistem Anderson pa se uporablja za izboljšanje kakovosti in učinkovitosti.
Sočasna uporaba informacijske tehnologije, ki temelji na sistemih, kot so ERP, MES, CP itd., za rekonstrukcijo poslovnih procesov, doseganje preglednosti in vizualizacije procesov ter znatno izboljšanje učinkovitosti proizvodnje.
Sposobnost modeliranja
Biti sposoben izvajati celoten proces načrtovanja in razvoja 4 projektov na ravni A.
Pokriva površino 4000 kvadratnih metrov
Zgrajena s sobo za pregledovanje VR, pisarniškim prostorom, sobo za obdelavo modelov, sobo za koordinatne meritve, sobo za pregledovanje na prostem itd., lahko izvede celotno procesno načrtovanje in razvoj štirih projektov na ravni A.
