Da bi natančno razumeli trend razvoja trga terminalov, pridobili poglobljen vpogled v ključne potrebe strank ter spodbudili poglobljeno integracijo in povezovanje raziskav in razvoja izdelkov, proizvodnje in tržnih operacij, je Liu Xiaoping, sekretar partijskega odbora podjetja Dongfeng Liuzhou MOTOR Co., Ltd. (DFLZM), nedavno opravil petdnevno posebno raziskovalno turnejo po trgih provinc Hunan in Jiangxi, kjer so se udeležili petdnevni posebni raziskovalni izlet po trgih provinc Hunan in Jiangxi. V raziskavi so sodelovali Song Zitang, namestnik generalnega direktorja podjetja za prodajo osebnih vozil, Wei Shengshuang, direktor regije Hunan-Hubei-Jiangxi, in drugo osebje.
Raziskovalna ekipa je obiskala ključne trgovce in podprodajalce, vključno s Hengyang Zhongwei, Changsha Zhengyou, Hunan Fengzhixing in Jiujiang Huazhixing, ter se osebno pogovarjala z vlagatelji, glavnimi trgovci, prodajnimi ekipami in končnimi strankami o ključnih temah, kot so konkurenčnost izdelkov, pozicioniranje na trgu, razvoj prodajnih kanalov, finančne storitve in delovanje novih medijev. Z raziskovanjem izdelkov in poslovnih modelov konkurence je ekipa zbrala obsežne najsodobnejše informacije o panogi in najboljše prakse, da bi pozorno spremljala dinamiko trga terminalov, postavila trdne tržne temelje za razvoj visokokakovostnih avtomobilskih izdelkov, ki bolje ustrezajo tržnim zahtevam, optimizirala delovanje in upravljanje kanalov ter povečala konkurenčnost ključnih izdelkov.
V trenutnem gospodarskem okolju končni kupci dajejo vse večji poudarek stroškovni učinkovitosti in praktičnosti izdelkov, kar je postalo osrednji poudarek te raziskave. Raziskava je pokazala, da se pri nekaterih modelih cena ne ujema s povpraševanjem na trgu ter da se podrobnosti zasnove izdelka razlikujejo od dejanskih scenarijev uporabe. Še vedno je prostor za izboljšave na področjih prodajnih kanalov, kot so razvoj poslovanja v vladi in podjetjih, nadzor kakovosti potencialnih strank in izvajanje trženjskih kampanj. Medtem je raziskovalna ekipa pozorno prisluhnila, resno zabeležila in se v celoti zavezala k ukrepanju na podlagi praktičnih predlogov trgovcev: optimizacija konfiguracij izdelkov in lansiranje bolj konkurenčnih nizkocenovnih modelov za večje količine; okrepitev finančne podpore za reševanje težav s posojili za stranke s slabo kreditno zgodovino; izboljšanje zmogljivosti delovanja novih medijev za pridobitev organskega prometa; poenotenje virov platforme za zaposlovanje za zmanjšanje obratovalnih stroškov.
Liu Xiaoping se je na kraju samem odzval na predloge trgovcev glede izdelkov, trženja, financ, usposabljanja in drugih vidikov, pri čemer je pojasnil odgovorne oddelke in roke. Poudaril je, da je trg edino merilo za testiranje izdelkov, stranke pa so gonilna sila industrijskega napredka. Glasove prvih linij je treba vključiti v raziskave in razvoj, proizvodnjo in upravljanje, da bi resnično »poslušali resnične glasove, natančno diagnosticirali in sprejeli trdne ukrepe«, da bi pospešili izvajanje in preoblikovanje rezultatov raziskav.
Ta raziskava se je osredotočila na trg prve linije in sistematično zbirala dragocene vpoglede in praktična vprašanja, ki zajemajo optimizacijo izdelkov, trženjsko podporo, finančne politike, razvoj kanalov in druge vidike. Podjetje za prodajo osebnih vozil bo prevzelo vodilno vlogo pri oblikovanju posebnega seznama ukrepov, v katerem bodo določeni odgovorni oddelki in časovni okviri, da se zagotovi, da se rezultati raziskave pretvorijo v oprijemljive rezultate.
Med raziskavo je sekretar Liu Xiaoping poudaril, da bi morali biti prodajni cilji trgovcev oblikovani na podlagi celovitega upoštevanja izboljšanja tržnega deleža in točk preloma ter razčlenjeni na mesečne in tedenske naloge. Treba je dosledno izvajati trženjsko metodologijo DFSW, okrepiti celovito spremljanje strank, redno pregledovati poslovne podatke in pravočasno prilagajati strategije, da se zagotovi doseganje vseh kazalnikov. Promocijo novega modela Lingzhi PLUS je treba trdno pospešiti prek festivala lansiranja Lingzhi. Pospešiti je treba izvajanje ključnih ukrepov za razvoj strank za V9 in S7. Na strani upravljanja je treba okrepiti mehanizem prenosa odgovornosti, izboljšati sistem upravljanja osebja regionalnih pisarn, v celoti spodbuditi iniciativnost in vitalnost terenskega osebja, povečati njihovo sposobnost sodelovanja v poslovanju trgovcev in izboljšati delovno učinkovitost, okrepiti natančno usklajenost uspešnosti z regionalnimi poslovnimi cilji ter zagotoviti popolno izvajanje trženjskih strategij podjetja na prvi liniji.
V prihodnje bo DFLZM usklajeval izdelke, kanale, upravljanje in talente z miselnostjo "ene same igre", nenehno poglabljal sodelovanje s trgovci, v katerem vsi pridobijo, gradil bolj konkurenčen sistem izdelkov, vzpostavil učinkovitejšo trženjsko in servisno mrežo ter združil moči za ustvarjanje skupne prihodnosti.
Čas objave: 10. april 2026
SUV






enoprostorec



Limuzina
EV




