SUV
enoprostorec
Limuzina
EV
28. februarja 2026 je pristanišče Qinzhou prekipevalo od zagona akcije in napredka. Tukaj je bil uspešno izveden tematski dogodek z naslovom »Jadranje za novo potovanje, začenši z odločnim delovanjem – novo poglavje za Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) in Beibu Gulf Port Group (BGPG), ki služi dvojnemu prometu«. Na tem ključnem prelomnem trenutku, v uvodnem letu 15. petletnega načrta in na predvečer dveh nacionalnih zasedanj, sta dve vodilni lokalni državni podjetji v Guangxiju – DFLZM in BGPG – uradno podpisali sporazum o strateškem sodelovanju. Z edinstvenim pompom ladij in vozil, ki so v pristanišču odmevali v sozvočju, sta odločno pozvali k odločnim in odločnim prizadevanjem. Z vrsto pobud, vključno z lansiranjem novih izdelkov, ekološko sogradnjo in demonstracijami inteligentnega delovanja, sta začrtali jasen načrt za novo razvojno paradigmo, kjer sinergija avtomobilske inteligentne proizvodnje in pristaniške logistike služi razvojnemu vzorcu, pri čemer je glavni organ domači veliki promet, domači in mednarodni dvojni promet pa se medsebojno krepita. Z izrazito sodobno temo in močnim poudarkom na oprijemljivih dejanjih je dogodek pritegnil veliko pozornosti avtoritativnih medijev, kot je Xinhuanet, kar je v celoti pokazalo odgovornost in zavezanost državnih podjetij v Guangxiju.
Kitajska trenutno pospešuje gradnjo novega razvojnega vzorca, pri čemer je glavnina domači veliki promet, domači in mednarodni dvojni promet pa se medsebojno krepita. Poglobljena sinergija med predelovalno industrijo ter pristaniško in ladjarsko industrijo ni le ključni temelj za stabilizacijo domačih industrijskih in dobavnih verig, temveč tudi pomembna pot do izravnave notranjega in zunanjega prometa ter spodbujanja visokokakovostnega razvoja. Kot podjetje za proizvodnjo avtomobilov, globoko zakoreninjeno tako v poslovanju s komercialnimi kot osebnimi vozili, je DFLZM leta 2025 dosegel letni obseg prodaje na terminalih v višini 147.600 enot, izvoz v tujino pa je presegel 56.000 enot, s čimer vztrajno širi svoj mednarodni trg in hkrati utrjuje domači promet.
Trenutno je letna zmogljivost pretovora ro-ro ladij v pristanišču Beibu Gulf dosegla 372.000 enot, kar omogoča privez obstoječih tipov ro-ro ladij v vseh vremenskih razmerah. BGPG bo v prihodnje aktivno sodeloval s partnerji, kot je DFLZM, pri spodbujanju sodelovanja na področju skladišč v pristanišču, širitvi omrežja ro-ro ladijskih poti, izgradnji zelenega in pametnega logističnega sistema, izboljšanju celovite storitvene zmogljivosti mednarodne dobavne verige ter prizadevanju za izgradnjo novega vzorca pomorskega gospodarstva, ki vključuje interaktiven razvoj.pristanišče + logistika + industrija.
Na prizorišču dogodka je DFLZM zaporedno podpisal sporazume o strateškem sodelovanju z BGPG, China Unicom Guangxi Branch in Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., s čimer je zgradil platformo za sodelovanje okoli ključnih povezav v zgornjem in spodnjem delu industrijske verige ter vzpostavil celovit okvir za sodelovanje v industrijski verigi. Medtem je zaključil podpis naročila za 300 vozil s skupino Guangxi Taihe, lokalnim podjetjem za potniški promet. DFLZM in BGPG se bosta s tem sporazumom o strateškem sodelovanju, ki bosta vzela kot novo izhodišče, osredotočila na poglobitev sodelovanja na področju sinergije zelene opreme, sogradnje logističnih kanalov, sogradnje ekoloških projektov v tujini in integracije tehnoloških inovacij. Izboljšala bosta izvozne kanale izdelkov s pristaniškimi vozlišči in omogočila nadgradnjo pristaniških in logističnih sistemov z inteligentno opremo. Ta pobuda ni le konkretna praksa izvajanja nacionalnih strategij, temveč tudi pragmatično dejanje, ki je usklajeno s celotnim razvojem Guangxija, služi Guangxijevemu pomorskemu gospodarstvu in izgradnji novega zahodnega koridorja kopno-morje, pa tudi neizogibna izbira za poglobljen integriran razvoj industrije, trgovine, pristaniškega in ladijskega sektorja, da bi skupaj služili dvojnemu kroženju.
Chenglong, blagovna znamka komercialnih vozil podjetja DFLZM, je tokrat predstavila traktor Chenglong Yiwei 5 New Energy. Z združevanjem štirih temeljnih vrednot: varnosti, udobja, energetske učinkovitosti in lahke zasnove se ponaša z visoko trdno varnostno karoserijo, udobnimi voznimi konfiguracijami, izjemno nizko porabo energije 1,1 kWh na kilometer in izjemno lahko zasnovo 8,8 tone, kar v celoti izpolnjuje potrebe pristanišč, tovarn in prevoza virov. Chenglong je zgradil celovito matriko izdelkov, ki zajema traktorje, tovornjake, prekucnike, vozila za posebne namene in lahka tovornjaka ter voznikom tovornjakov pomaga prevažati več, zaslužiti več in učinkovito ustvarjati bogastvo. Dongfeng Forthing ponuja izdelek za celoten scenarij, ki izpolnjuje potrebe uporabnikov po vozilih za vse scenarije in celoten življenjski cikel za podjetništvo, poslovne sprejeme, družinska potovanja in kakovostno življenje.
V prihodnosti bo DFLZM še naprej poglabljal svojedvojni poudarek na gospodarskih in osebnih vozilihstrategijo in zagotoviti večjo podporo za opremo za razvoj dvojnega kroženja z bolj inteligentnimi in zelenimi rešitvami za mobilni prevoz. BGPG se bo osredotočil na ključno povpraševanje po izvozu tovora iz Guangxija in združil moči z ladjarskimi družbami in avtomobilskimi podjetji, da bi ustanovil številna ro-ro podjetja, s čimer bo dosegel "ničelni preboj" v ro-ro operacijah. Skupina bo še naprej spodbujala razvoj ro-ro in kontejnerskih podjetij, nenehno izboljševala pristaniško infrastrukturo, optimizirala učinkovitost celotnega operativnega procesa, zgradila stabilen, učinkovit in priročen logistični kanal za izvoz avtomobilov, gradbenih strojev in rezervnih delov s strani podjetij iz zaledja ter pomagala večIzdelano na Kitajskemizdelki so se odpravili na pot po svetu prek novega zahodnega koridorja kopno-morje.
Na podlagi tega sodelovanja bosta obe strani še naprej poglabljali sodelovanje na različnih področjih, ustvarjali več bogastva in povečevali učinkovitost za večino uporabnikov, dali nov zagon gradnji novega zahodnega koridorja kopno-morje, prispevali trdno moč državnih podjetij k visokokakovostnemu razvoju v obdobju 15. petletke in združili moči, da bi napisali novo poglavje v služenju dvojnemu prometu!
Čas objave: 3. marec 2026
