Forthing Thunder bo odpravil 4 glavne težave popolnoma električnih SUV-jev

Z razvojem industrije vozil z novimi viri energije so potrošniki postopoma pridobivali na priljubljenosti učinkovita, zelena in energetsko varčna električna vozila, ki so v zadnjem času doživela eksplozivno rast. Večja moč, varčnejši potovalni stroški, tišja in bolj gladka vožnja so glavne prednosti povsem električnih modelov, zaradi katerih se mnogi vozniki takoj zapeljejo v zadrego! Vendar se povsem električni SUV-ji soočajo z visokimi cenami, strahom pred mrazom, vnetljivostjo in drugimi težavami, zaradi česar se mnogi uporabniki znajdejo v zadregi in se bojijo odločiti.

Soočeni s trenutnim stanjem v industriji,Dongfeng Forthingje predstavil svoj prvi popolnoma električni SUV, Forthinf Thunder, ki bo uradno predstavljen v tovarni Dongfeng Forthing Guanghe med Uro za Zemljo 25. marca.

Grom, kako udariti, kako prebiti 4 glavne bolečinske točke novih energetskih SUV modelov, glede na informacije, ki so na voljo o avtomobilu, je naslednja analiza:

Ali je popolnoma električni avtomobil v istem razredu nujno dražji od avtomobila na naftni pogon?

Na trenutnem trgu res obstajajo takšne težave, vendarDongfeng Forthing

Grom je tukaj!

Zaradi visokih stroškov ključnih komponent, kot so baterije, so čisto električni modeli že dolgo časa ohranjali višjo prodajno ceno kot avtomobili na gorivo istega razreda. Tudi po več krogih trenda znižanja cen, čeprav so se stroški čipov, litijevega karbonata in drugih stroškov postopoma vrnili v normalno stanje, imajo kompaktni čisto električni SUV-ji še vedno cenovno razliko 50.000 juanov višjo od avtomobilov na gorivo enake ravni. Za 150.000 juanov ali manj lahko izbirate med novimi SUV-ji na gorivo, ki niso le cenejši, temveč tudi manjša konfiguracija v primerjavi z avtomobili na gorivo. Zaradi tega se potrošniki pri izbiri odločajo za cenejše modele na gorivo.

Če bo lansiranje modela Thunder uspelo preseči cenovni prag, ki bi ustrezal enako visokim cenam nafte in elektrike, bo sprožilo val priljubljenosti povsem električnih SUV-jev.

Glede na razpoložljive informacije je Forthing Thunder opremljen z visoko učinkovitim večkombinacijskim motorjem z največjo močjo 150 kW in največjim navorom 340 Nm. Čas pospeška od 0 do 30 km/h za Forthing Thunder je le 2 sekundi, čas pospeška od 0 do 100 km/h pa lahko doseže 7,9 sekunde, kar je pred večino SUV-jev na gorivo, poleg tega pa ima prednosti v gladkosti in tihosti. Največja izpustna moč doseže 3,3 kW, kar zlahka poganja cvrtnik in indukcijski štedilnik za kampiranje v divjini ter ponuja bolj barvite avtomobilske scenarije kot avtomobili na gorivo.

Ali se morajo lastniki avtomobilov z novimi gorivi sprijazniti z zimskim padcem dosega?

Zaradi tehničnih omejitev ima večina novih energetskih vozil na trgu težavo z zimskim upadanjem dosega, toda tukaj prihaja Forthing Thunder!

V preteklosti so sistemi za upravljanje s toploto v vozilih z novimi energijskimi viri pogosto uporabljali metodo ogrevanja PTC, torej uporabo električne grelne žice za ogrevanje, ki jo je ventilator vpihoval v avtomobil, vendar je to porabilo veliko električne energije, kar je poleg nizkih temperatur pozimi vplivalo na delovanje baterije in povzročilo krajši doseg.

Forthing Thunder pa za rešitev zimskih težav uporabnike uporablja Huaweijev sistem upravljanja toplotne črpalke TMS2.0. Sistem uporablja svetovno inovativno tehnologijo integracije devetpotnih ventilov za integracijo toplotnega upravljanja klimatske naprave, električnega pogona ter potreb po hlajenju in ogrevanju baterij.

Prednosti te zasnove omogočajo, da se Forthing Thunder izogne ​​težavam, kot so padec moči, zmanjšanje dosega in upad kapacitete baterije zaradi nizkih temperatur, in z uporabo lučiZaradi tehničnih omejitev ima večina novih energetskih vozil na trgu težavo z zimskim upadanjem dosega, toda tukaj prihaja Forthing Thunder!

V preteklosti so sistemi za upravljanje s toploto v vozilih z novimi energijskimi viri pogosto uporabljali metodo ogrevanja PTC, torej uporabo električne grelne žice za ogrevanje, ki jo je ventilator vpihoval v avtomobil, vendar je to porabilo veliko električne energije, kar je poleg nizkih temperatur pozimi vplivalo na delovanje baterije in povzročilo krajši doseg.

Forthing Thunder pa za rešitev zimskih težav uporabnike uporablja Huaweijev sistem upravljanja toplotne črpalke TMS2.0. Sistem uporablja svetovno inovativno tehnologijo integracije devetpotnih ventilov za integracijo toplotnega upravljanja klimatske naprave, električnega pogona ter potreb po hlajenju in ogrevanju baterij.

Prednosti te zasnove omogočajo, da se Forthing Thunder izogne ​​težavam, kot so padec moči, zmanjšanje dosega in upad kapacitete baterije zaradi nizkih temperatur, z uporabo lahkega trojnega motorja pa ima Forthing Thunder doseg CLTC do 630 km.Z dvojnim motorjem TWLTP ima Forthing Thunder doseg CLTC do 630 km.

Ali lahko samo povečate svoj proračun, da boste lahko uživali v varnem in pametnem potovanju?

Dodajanje funkcij višjega reda, kot sta pomoč pri vožnji in inteligentni kokpiti, je prej zahtevalo dodatne stroške, zdaj pa prihaja Forthing Thunder!

V dobi tehnološke pozitivne diskriminacije inteligentna vožnja in inteligentna kabina nista več izključna za luksuzne avtomobile. Forthin Thunder je opremljen z inteligentnim voznim sistemom Fx-Drive, ki ima 12 funkcij pomoči pri vožnji na ravni L2+, kot so prilagodljivi tempomat ACC, opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu LDW in ohranjanje voznega pasu LKA.

V prihodnosti bo mogoče Forthing Thunder razširiti tudi s sistemom NOA Pilot za visoke hitrosti, ki ima 8 funkcij pomoči pri vožnji (visoko natančen zemljevid, menjava voznega pasu, izogibanje velikim tovornjakom itd.) za globalno načrtovanje poti, inteligentno menjavo voznega pasu/samodejno izogibanje oviram, samodejni vklop/izklop rampe itd., kar je v tem razredu redkost.

Kar zadeva inteligentno kabino, je Forthing Thunder opremljen s sistemom za interakcijo med človekom in računalnikom različice 2.0, ki tesno sodeluje s podjetjem Tencent. Sistem ima veliko Tencentovih ekoloških virov, kot so WeChat, Tencent Maps in Aqiai, in je še posebej priljubljen med mladimi uporabniki.

Zgornji 40W nivo inteligentnega sistema, nameščenega na vetrnem grmenju, tako da uporabnikom ni treba dodatno plačati za nadgradnjo tehnologije, pričakuje se specifična zmogljivost.

Ali je notranji prostor kompaktnega SUV-ja nujno tudi kompakten?

Tradicionalne kompaktne SUV-je omejuje razporeditev karoserije in drugi dejavniki, notranji prostor pogosto ni tako dober, kot bi moral biti, a tukaj prihaja Forthing Thunder!

Kot povsem električni SUV, ki je pozicioniran kot pionir tehnologije, Forthing Thunder ne le nosi identiteto novega energetskega superiorja, temveč uporabnikom zagotavlja tudi udobno izkušnjo, ki jim omogoča vožnjo brez zavzemanja prostora.

Dimenzije Forthing Thunderja so 4600 mm v dolžino, 1860 mm v širino in 1680 mm v višino, z medosno razdaljo 2715 mm, kar ustvarja vrhunski prostor. Hkrati je v avtomobilu premišljeno pripravljenih 35 odlagalnih mest, ki ustrezajo potrebam vseh potnikov.

Forthing Thunder ima tudi ultra širok pogled na panoramsko nebo, pa tudi inteligentne sedeže s temperaturnim nadzorom in digitalno zvočno zasnovo na ravni koncertne dvorane, tako da lahko med potovanjem ne le uživate v lepotah narave na celotnem zaslonu, temveč se tudi udobno namestite na ravno površino.

Spletna stran: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Naslov: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kitajska