Sezona na vrhuncu avtomobilov se je nadaljevala, ali so nova energetska vozila predstavljala skoraj 30%?

Ravno lanskega septembra je kitajski avtomobilski trg še naprej ohranjal hitro rasti.

Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov (skliceva na: CAAM), ki so nedavno objavili podatke, kažejo, da je septembra kitajska proizvodnja in prodaje kitajska 2,672 milijona in 2,61 milijona enot, kar je 11,5% in 9,5% oziroma 28,1% oziroma 25,7%.

Za skupno uspešnost avtomobilskega trga v prvih treh četrtletjih letošnjega leta je namestnik sekretarja CCA Chen Shihua dejal: "V tretjem četrtletju je z izdajo politik, povezanih z davki, kot tudi intenzivno uvedbo promocijske politike, proizvodnje avtomobilov in prodaje v enem samem mesecu hitrega rasti, skupni trend" off-sezone ni, ne da bi se odrezali ".

Potniški avtomobili: Neodvisni tržni delež je letos najprej dosegel 50%, na trgu potniških avtomobilov kot celote, da bi ohranil visoko stopnjo rasti, od tega je uspešnost neodvisnih osebnih avtomobilov blagovne znamke boljše od celotnega položaja trga avtomobilov. Podatki kažejo, da je bila septembra proizvodnja in prodaja potniških avtomobilov 2,409 milijona enot in 2,332 milijona enot, kar je 35,8% in 32,7% medletno, kar je 11,7% in 9,7% večje; Od januarja do septembra je bila proizvodnja in prodaja potniških avtomobilov 17.206 milijonov enot in 16,986 milijona enot, kar je za 17,2% več in 14,2%.

Od januarja do septembra je kumulativna prodaja potniških avtomobilov neodvisnih blagovnih znamk dosegla 8,163 milijona enot, kar je 26,6% več kot medletno, s tržnim deležem 48,1%. Od januarja do septembra je bila skupna prodaja potniških avtomobilov avtonomne blagovne znamke 8,163 milijona enot, kar je 26,6% medletno, tržni delež pa 48,1% in 4,7-odstotno povečanje delnice v istem obdobju lani. Nekoč se je tržni delež neodvisnih blagovnih znamk avtomobilov zmanjšal zaradi dejavnikov, kot je celotni trg, ki je začel negativno rast in povečano strukturno stiskanje potrošnikov. Podatki kažejo, da so od oktobra 2019 potniški avtomobili neodvisne blagovne znamke že 16 mesecev negativna rast, delež neodvisnih blagovnih znamk v letih 2019 in 2020 pa je manjši od 40%. Šele leta 2021 se tržni delež potniških avtomobilov avtonomne blagovne znamke postopoma povečuje na 44%. To nadalje kaže, da so neodvisne blagovne znamke prevladovale v smislu tržnega deleža.

Chen Shihua je, ko govori o razlogih za hitro rast avtonomnih osebnih avtomobilov blagovne znamke, prepričan, da je to neločljivo odvisno od dobrega delovanja avtonomnih blagovnih znamk na področju novih energetskih vozil.

Nova energija: Mesečna prodaja je prvič presegla 700.000 enot, stopnja rasti na trgu na Kitajskem je še naprej višja od splošnega trga. Med njimi je septembra nova proizvodnja in prodaja energetskih vozil dosegla novo rekordno visoko. Podatki kažejo, da je bila septembra novo kitajsko proizvodnjo in prodaja energetskih vozil 755.000 enot in 708.000 enot, kar je 1,1 -krat več kot 93,9%, s tržnim deležem 27,1%; Od januarja do septembra je bila nova kitajska proizvodnja in prodaja energetskih vozil 4,717 milijona enot in 4,567 milijona enot, kar je 1,2 -krat več kot 1,1 -krat, s tržnim deležem 23,5%. Povečanje prodaje novih energetskih vozil se neposredno odraža tudi v prodajnih uspešnosti podjetij v primerjavi z istim obdobjem preteklega leta, velika večina podjetij kaže na različno stopnjo rasti.

Razlog za trenutno visoko rast novih energetskih vozil tradicionalna avtomobilska podjetja še naprej uvajajo nove modele za obogatitev matrike izdelkov in potrošnikom zagotavljajo več izbire, kar je pomembno garancijo za rast novih energetskih vozil. Hkrati se je septembra s politiko ali preferencialnimi promocijskimi dejavnostmi skupaj z glavno proizvodnjo avtomobilov še naprej potekalo, tako da je nov trg energetskih vozil rdeče vroče situacije.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, as one of the national large scale enterprises, is an auto limited company built by Liuzhou Industrial Holdings Corporation and Dongfeng Auto Corporation.It covers an area of ​​2.13 million square meters and has developed the commercial vehicle brand “Dongfeng Chenglong” and the passenger vehicle brand “Dongfeng Forthing” with nearly 5,000 employees currently, Its marketing InService Network je v celotni državi, izdelki pa so bili izvoženi v številne države v jugovzhodni Aziji, na Bližnjem vzhodu, Južni Ameriki in Afriki.

In the course of 60 years of vehicle producing and people educating, adhering to the enterprise spirit of “self strengthening, creating excellence and innovation, having one heart and one mind, serving for the nation and the people”, our fellow workers from generation to generation have worked hard and created a lot of “Number One” in the history of Chinese automobile industry by diligence and sweat: in 1981, the first medium-sized diesel truck in China was developed and produced; Leta 1991 se je prvi dizelski tovornjak Flat Head spustil na Kitajsko; Leta 2001 je bila izdelana prva domača samostojna blagovna znamka MPV "Forthing Lingzhi", ki je vzpostavila status podjetja "strokovnjaka za proizvodnjo MPV"; Leta 2015 je bilo prvo domače komercialno vozilo "Chenglong H7" izpuščeno, da zapolni vrzel na trgu komercialnih vozil višjega cenovnega razreda s samostojne blagovne znamke. S popolno gradnjo nove baze za osebna vozila Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. je oblikoval letno proizvodno zmogljivost 200.000 komercialnih vozil in 400.000 potniških vozil. Zaradi možnosti, da se naše čezmorsko trženje razvija, toplo pozdravljamo naše potencialne partnerje z vsega sveta, da nas obiščemo, upamo, da bomo dosegli dolgotrajno medsebojno sodelovanje in skupaj ustvarili svetlo prihodnost.

Splet: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel ： 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Naslov: 286, avenija Pingshan, Liuzhou, Guangxi, Kitajska