SUV
Enoprostorec
Limuzina
EV
Nedavno je v pekinškem Diaoyutaiju potekal forum China Electric Vehicle 100 Forum (2025), ki se je osredotočil na temo »konsolidacije elektrifikacije, spodbujanja inteligence in doseganja visokokakovostnega razvoja«. Dongfeng Forthing, najuglednejši industrijski vrh na področju vozil na nova energija na Kitajskem, se je na sejmu Diaoyutai State Guesthouse osupljivo predstavil s svojim novim energetskim enoprostorcem »Luxury Smart Electric First Class« Taikong V9.
Kitajsko združenje 100 električnih vozil je vedno igralo vlogo možganskega trusta za politično svetovanje in industrijsko nadgradnjo. Njegov letni forum ni le tehnološki preobrat, temveč tudi merilo za preizkušanje kakovosti korporativnih inovacij. Ta forum sovpada z mejnikom, ko stopnja prodora novih virov energije prvič preseže stopnjo prodora vozil na gorivo, in je strateškega pomena za spodbujanje energetske revolucije in doseganje cilja "dvojnega ogljika".
Taikong V9, luksuzni enoprostorec z novo energijo, izbran na glavnem razstavnem prostoru, je med forumom pritegnil pozornost strokovnjakov iz industrije, kot je Chen Qingtai, predsednik Kitajskega združenja 100 električnih vozil. Med ogledom razstavnega avtomobila so se višji vodje in strokovnjaki iz industrije ustavili pri razstavnem avtomobilu Taikong V9, podrobno povprašali o vzdržljivosti vozila, varnostnih zmogljivostih in inteligentni konfiguraciji ter pohvalili dosežke tehnoloških inovacij, kar v celoti odraža njihovo potrditev znanstvenih in tehnoloških raziskovalnih zmogljivosti osrednjih podjetij.
Kitajski trg enoprostorcev so že dolgo monopolizirale skupne znamke na področju luksuznih vozil, preboj Taikong V9 pa je prav v njegovi tehnični zasnovi, ki je osredotočena na uporabniško vrednost. Taikong V9, ki temelji na najnaprednejši tehnološki akumulaciji skupine Dongfeng, je opremljen z električnim hibridnim sistemom Mach, ki ga je certificiral »World's Top Ten Hybrid Systems«. S kombinacijo hibridnega motorja s toplotnim izkoristkom 45,18 % in visoko učinkovitega električnega pogona dosega 100-kilometrski doseg CLTC s porabo goriva 5,27 litra, čisto električni doseg CLTC 200 km in celoten doseg 1300 kilometrov. Za družinske in poslovne scenarije to pomeni, da lahko z enim polnjenjem baterije prevozi dolgo pot od Pekinga do Šanghaja, kar učinkovito odpravi skrbi glede življenjske dobe baterije.
Omeniti velja, da sta Dongfeng Forthing in Coordinate System skupaj razvila prvi priključni hibridni enoprostorec na svetu, opremljen s tehnologijo EMB – Taikong V9, ki bo prvi, ki bo v koordinatnem sistemu uporabil vodilni elektromehanski zavorni sistem EMB na svetu. Ta prebojna tehnologija dosega odziv zaviranja v milisekundah z neposrednim pogonom motorja, kar ne le izboljša varnost vsakodnevne vožnje Taikong V9, temveč tudi postavlja trdne temelje za razvoj Dongfeng Forthinga na področju tehnologije inteligentnih podvozij in prihodnjega ustvarjanja inteligentnih izdelkov.
Pod strateškim vodstvom skupine Dongfeng se Dongfeng Forthing osredotoča na tehnološke inovacije in za osrednjo točko postavlja vrednost za uporabnika ter globoko goji novo energijo, inteligenco in internacionalizacijo. V skladu s konceptom »skrbi za vsako stranko« prevzemamo odgovornost osrednjih podjetij, da kitajski avtomobilski industriji pomagamo doseči zgodovinski preskok od tehnološkega spremljanja do postavljanja standardov v globalnem novem energetskem valu.
Čas objave: 21. avg. 2025
