-
SUV -
Forthing T5 EVO
-
Forthing SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Forthing SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
-
enoprostorec -
Forthing U-Tour
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
Limuzina -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Petek na poti
-
Forthing S7
-
Forthing Friday RHD
-
Forthing V2 RHD
-
Tovarniško najbolje prodajano terensko vozilo Dongfeng Forthing T5evo
Značilnosti
- Velika zmogljiva tovarna
- Zmogljivosti za raziskave in razvoj
- Zmogljivosti trženja v tujini
- Globalna servisna mreža
Glavni parametri modela vozila
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Telo | |
| D*Š*V | 4565 * 1860 * 1690 mm |
| Medosna razdalja | 2715 mm |
| Streha karoserije | Streha karoserije |
| Število vrat (kosov) | 5 |
| Število sedežev (a) | 5 |
| Motor | |
| Dovozna pot | Predhodnik |
| Znamka motorja | Mitsubishi |
| Emisije motorja | Euro 6 |
| model motorja | 4A95TD |
| Premik (L) | 1,5 |
| Metoda dovoda zraka | Turbopolnjen |
| Najvišja hitrost (km/h) | 195 |
| Nazivna moč (kW) | 145 |
| Nazivna hitrost (vrt/min) | 5600 |
| Največji navor (Nm) | 285 |
| Največja hitrost navora (vrt/min) | 1500~4000 |
| Tehnologija motorjev | DVVT+GDI |
| Oblika goriva | bencin |
| Oznaka goriva | 92# in več |
| Način oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (l) | 55 |
| Menjalnik | |
| prenos | Dvojna pretvorljiva konvergenca (DCT) |
| Število prestav | 7 |
Koncept oblikovanja
-
01
Čudovit razgled
Trapezoidna črna maska z velikimi usti, ki so se razvile v obliki zob na obeh straneh, vanjo pa so bile spretno vgrajene daljne in bližnje luči deljenih žarometov, zgornji del pa je bila dnevna LED luč v obliki meča. Skupaj z novim LOGOM LEV verjamem, da če je T5 EVO športni SUV, o tem ne bo veliko dvomilo. Zanimiva je tudi bočna oblika.
-
02
Notranjost
Ko sedete v avto, vas bodo najprej pritegnile štiri okrogle klimatske odprtine v obliki soda. Skupna zasnova tega športnega avtomobila najprej določa ton notranjega sloga T5 EVO, ki odraža tudi zunanjost. Poleg tega kombinacija 10,25-palčnega LCD-zaslona in 10,25-palčnega osrednjega nadzornega zaslona zagotavlja, da celotno vozilo sledi trenutnim trendom v tehnološki konfiguraciji.
03
Trikraki volan z ravnim spodnjim delom
Trikraki volanski obroč z ravnim dnom je perforiran na obeh straneh, zaradi česar se oprijem zdi debel in poln, veliko kromiranih okraskov pa koristi boljšo teksturo v detajlih.
Podrobnosti
-
Standardni način
T5 EVO ima tri načine vožnje: ekonomičen, standardni in športni. V mestnih razmerah vozniki raje uporabljajo standardni način.
-
Leni ekonomski model
V primerjavi z lenim ekonomičnim modelom lahko zagotovi izhodno moč, ki je bolj v skladu z voznikovimi nameni, in se izogne zadregi, da se vozilo neradi premakne naprej, ko rahlo pritisne na plin, ko se prižge zelena luč.
-
Športni način
Seveda, če si resnično želite doživeti kanček "EVO" užitka v celotnem vozilu, to ni nemogoče – po preklopu v športni način bodo živci vozila v tem času bolj napeti, menjalnik pa bo kadar koli pripravljen na prestavljanje navzdol.
videoposnetek
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Trapezoidna črna maska z velikimi usti se je na obeh straneh razvila v zobe, vanjo pa so bile spretno vgrajene daljne in bližnje luči deljenih žarometov, zgornji del pa je bila LED dnevna luč v obliki meča.
