Zgodovina blagovne znamke

Podjetje Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., prej znano kot "Tovarna kmetijskih strojev Liuzhou" (imenovano Liunong), je bilo ustanovljeno leta 1954.

Komisija za reformo Guangxija je imela sestanek o proizvodnji in predlagala, da bi Guangxi začel proizvajati motorje. Liunong in tovarna strojev Liuzhou sta skupaj ustanovila inšpekcijsko skupino za motorje, ki je pregledala območje znotraj in zunaj njega ter izbrala modele vozil. Po analizi in primerjavi je bilo odločeno, da se poskusno proizvede tovornjak CS130 z nosilnostjo 2,5 tone. 2. aprila 1969 je Liunong uspešno izdelal svoj prvi avtomobil. Do septembra je bila v počastitev 20. obletnice državnega praznika izdelana majhna serija 10 avtomobilov, s čimer se je začela zgodovina avtomobilske industrije Guangxija.

Z odobritvijo nadrejenih je bila uradno ustanovljena tovarna motorjev Liuzhou v avtonomni regiji Guangxi Zhuang. Med letoma 1969 in 1980 je DFLZM proizvedel skupno 7089 avtomobilov znamke Liujiang tipa 130 in 420 avtomobilov znamke Guangxi tipa 140. DFLZM se je uvrstil med nacionalne proizvajalce motorjev.

Letna proizvodnja avtomobilov DFLZM je prvič presegla 5000

V skladu z nacionalnimi zahtevami je bila tovarna motorjev Liuzhou prestrukturirana v družbo z omejeno odgovornostjo s 75-odstotnim deležem v podjetju Dongfeng Motor Company in 25-odstotnim deležem v podjetju Liuzhou State Owned Assets Management Company, investicijskem subjektu, ki mu je zaupala avtonomna regija Guangxi Zhuang. Formalno se je preimenovala v "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Lansiranje prvega domačega enoprostorca Forthing Lingzhi, rojstvo blagovne znamke Forthing

Z lansiranjem podjetja Forthing Joyear je Dongfeng DFLZM vstopil na trg osebnih avtomobilov, Dongfeng Forthing Lingzhi pa je osvojil prvenstvo v tekmovanju za varčevanje z gorivom in postal novo merilo za izdelke za varčevanje z gorivom v industriji enoprostorcev.

Predstavili so prvo komercialno vozilo z majhno prostornino na Kitajskem, Lingzhi M3, in prvi mestni skuter SUV na Kitajskem, Jingyi SUV.

Januarja 2015 je bil DFLZM na prvem vrhu neodvisnih blagovnih znamk na Kitajskem imenovan za eno od "100 najboljših neodvisnih blagovnih znamk na Kitajskem", Cheng Daoran, takratni generalni direktor DFLZM, pa za eno od "desetih vodilnih osebnosti" med neodvisnimi blagovnimi znamkami.

JDPower Glede na poročilo o raziskavi zadovoljstva s prodajo avtomobilov na Kitajskem za leto 2016 in poročilo o raziskavi zadovoljstva s poprodajnimi storitvami avtomobilov na Kitajskem za leto 2016, ki ga je objavila družba D.Power Asia Pacific, sta tako zadovoljstvo s prodajo kot zadovoljstvo s poprodajnimi storitvami družbe Dongfeng Forthing osvojila prvo mesto med domačimi blagovnimi znamkami.

DFLZM je prejel naziv "Nacionalno merilo kakovosti 2018" zaradi svojih praktičnih izkušenj pri izvajanju inovativnih modelov upravljanja politik za izboljšanje ravni upravljanja kakovosti v celotni vrednostni verigi.