• slika SUV
  • slika Enoprostorec
  • slika Limuzina
  • slika EV
lz_pro_01

Zgodovina blagovne znamke

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je hčerinska družba Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. in veliko nacionalno podjetje prvega reda. Podjetje se nahaja v Liuzhouju v Guangxiju, pomembnem industrijskem mestu na jugu Kitajske, z bazami za organsko predelavo, osebnimi vozili in gospodarskimi vozili.

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1954 in je na področje avtomobilske proizvodnje vstopilo leta 1969. Je eno prvih podjetij na Kitajskem, ki se ukvarja z avtomobilsko proizvodnjo. Trenutno ima več kot 7000 zaposlenih, skupno vrednost premoženja znaša 8,2 milijarde juanov, površino pa 880.000 kvadratnih metrov. Proizvodna zmogljivost znaša 300.000 osebnih avtomobilov in 80.000 gospodarskih vozil, ima pa tudi neodvisne blagovne znamke, kot sta "Fengxing" in "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je prvo podjetje za proizvodnjo avtomobilov v Guangxiju, prvo srednje veliko podjetje za proizvodnjo dizelskih tovornjakov na Kitajskem, prvo neodvisno podjetje za proizvodnjo gospodinjskih avtomobilov skupine Dongfeng in prva serija "nacionalnih podjetij za izvoz kompletnih vozil" na Kitajskem.

1954

Podjetje Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., prej znano kot "Tovarna kmetijskih strojev Liuzhou" (imenovano Liunong), je bilo ustanovljeno leta 1954.

1969

Komisija za reformo Guangxija je imela sestanek o proizvodnji in predlagala, da bi Guangxi začel proizvajati avtomobile. Liunong in tovarna strojev Liuzhou sta skupaj ustanovila ekipo za inšpekcijo avtomobilov, ki je pregledala območje znotraj in zunaj njega ter izbrala modele vozil. Po analizi in primerjavi je bilo odločeno, da se poskusno proizvede tovornjak CS130 z nosilnostjo 2,5 tone. 2. aprila 1969 je Liu Nong uspešno izdelal svoj prvi avtomobil. Do septembra je bila v počastitev 20. obletnice državnega praznika izdelana majhna serija 10 avtomobilov, s čimer se je začela zgodovina avtomobilske industrije Guangxija.

31. 3. 1973

Z odobritvijo nadrejenih je bila uradno ustanovljena tovarna avtomobilov Liuzhou v avtonomni regiji Guangxi Zhuang. Med letoma 1969 in 1980 je Liuqi proizvedel skupno 7089 avtomobilov znamke Liujiang tipa 130 in 420 avtomobilov znamke Guangxi tipa 140. Liuqi se je uvrstil med nacionalne proizvajalce avtomobilov.

1987

Liuqijeva letna proizvodnja avtomobilov prvič presegla 5000

18. 7. 1997

V skladu z nacionalnimi zahtevami je bila tovarna avtomobilov Liuzhou prestrukturirana v družbo z omejeno odgovornostjo s 75-odstotnim deležem v podjetju Dongfeng Automobile Company in 25-odstotnim deležem v podjetju Liuzhou State Owned Assets Management Company, investicijskem subjektu, ki mu je zaupala avtonomna regija Guangxi Zhuang. Formalno se je preimenovala v "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Predstavitev prvega domačega enoprostorca Fengxing Lingzhi, rojstvo blagovne znamke Fengxing

2007

Z lansiranjem Fengxing Jingyi je Dongfeng Liuqi vstopil na trg osebnih avtomobilov, Dongfeng Fengxing Lingzhi pa je osvojil prvenstvo v tekmovanju za varčevanje z gorivom in postal novo merilo za izdelke za varčevanje z gorivom v industriji enoprostorcev.

2010

Predstavili so prvo komercialno vozilo z majhno prostornino na Kitajskem, Lingzhi M3, in prvi mestni skuter SUV na Kitajskem, Jingyi SUV.

Januarja 2015 je bil Liuqi na prvem vrhu neodvisnih blagovnih znamk na Kitajskem imenovan za eno od "100 najboljših neodvisnih blagovnih znamk na Kitajskem", Cheng Daoran, takratni generalni direktor Liuqija, pa za eno od "desetih vodilnih osebnosti" med neodvisnimi blagovnimi znamkami.

2016–07

JDPower Glede na poročilo o raziskavi zadovoljstva s prodajo avtomobilov na Kitajskem za leto 2016 in poročilo o raziskavi zadovoljstva s poprodajnimi storitvami avtomobilov na Kitajskem za leto 2016, ki ga je objavila družba D.Power Asia Pacific, sta tako zadovoljstvo s prodajo kot zadovoljstvo s poprodajnimi storitvami družbe Dongfeng Fengxing osvojila prvo mesto med domačimi blagovnimi znamkami.

2018–10

Liuqi je prejel naziv "Nacionalno merilo kakovosti 2018" zaradi svojih praktičnih izkušenj pri izvajanju inovativnih modelov upravljanja politik za izboljšanje ravni upravljanja kakovosti v celotni vrednostni verigi.